燃費以外は良い車です
やはり重量とターボが付いてる分、燃費は最高に悪いですがデザインや室内はぴか一だと思います。
不便を感じてるのを上げると全席のシートを倒した状態で横にはなれません、背もたれとシートの段差がありこの状態で寝るのは後日、接骨院へ行く羽目になりかねません。なんでこんなに段差があるの？と、いつも思ってます。あと、アクセルとブレーキの間隔が狭く慣れが必要です。また、全席のシートベルトをはめるところが下に引っ込むと助手席に足を伸ばして休めるのに邪魔なのが気になってます。シートの段差が解消できれば一番よいのですが！荷室は広いです。２泊３日の家族４人分のキャンプ道具は問題なく積めます。あとエンジン部が前シートの下にありますので夏はお尻に汗をかきますので対策が必要です。冬場は暖かいので問題ありません。スタート時に１速から２速にシフトチェンジするときに回転があがらないとシフトしない点が気になります、燃料の高いご時世もともと燃費が悪いので余計です。シートの質は中々良いと思うしメーターパネルも高級感があり気に入ってます。ターボは壊れやすいと聞きますが１０万キロ以上走ってくれればトータル的に大満足の車だと評価したいです。いろいろ考えてアトレーワゴンにしましたが選択は間違ってなかったと思ってます。
■2008年08月15日にかかし様よりご投稿頂きました。
