最後のジャストサイズ
後期型のテリオスＣＬリミテッドに乗っております。
☆テリオスの利点
５ドア・5人乗りの利便性、小型普通車に見合った荷室容積、1.55mの車幅と4.7mの最小回転半径による軽乗用車並みの機動性、ジムニーに近い悪路走破性（四駆のみ）、軽自動車の比ではない静かさと高速道路の余裕、Ｋ３エンジンの気持ちいい音、高い能動・受動安全性、ターボ車の恐るべきパワー・・・。
★テリオスの欠点
ＡＴの燃費の悪さ（8〜13km/L）、コンパクトな車体の為に見得を張れない、4人以上乗るには狭い、サードパーティのパーツがほとんど無い、後期型のパワステの軽さ、未熟なＡＴ（ターボ除く）・・・。
どんな季節でもどんな道路でも、、安心して走れるジャストサイズのツアラー兼コミュータです。
多分もう2度と車幅1.69m以下の４ドア普通車は出てこないでしょう。（それより幅の狭いコンパクトなクルマが欲しければ、1.48mの軽自動車で我慢するしかなくなる）
テリオス/キャミは、最後の【遊べる小型車】だったかもしれません。。http://minkara.carview.co.jp/userid/178003/profile/
■2008年07月21日にバッドロードＲＳ様よりご投稿頂きました。
