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ダイハツのビーゴは、テリオスの後続車としてコンパクトカーでありながらＳＵＶであるというわがままを叶えようとダイハツが開発と生産をして２００６年１月１７日に新型のコンパクトＳＵＶカーとして販売が開始しされました。
又、同車種がトヨタ自動車で『ラッシュ』という名前で同時に販売を開始。

名前の由来・意味は、ローマ字で『Ｂｅ→ｇｏ』と書かれていて、英語の「Ｂｅ（ある・いる）」と「Ｇｏ（出る・行く）」から来ていて【Ｂｅ〜Ｇｏへの変化】のいう意味になっています。

後部座席（リアシート）の後ろに荷台があり、後部座席（リアシート）を収納して２人乗り仕様（ラゲージフルフラットモード）にしたり、後部座席（リアシート）を１つ収納に３人乗り仕様（ハーフラゲージモード）にしたりなど、使用の目的により荷台を広くすることも可能になっている。
又、車内空間を有効利用できるように収納をたくさん用意し、利便性を追求されている。

２００８年１月１１日に専用の１６インチのアルミホイールやアルカンターラシート・革巻のステアリングホイールとシフトレバーノブなど、内外装に高級感をもたせた特別仕様車【ＣＸ−リミテッド】を追加。

ダイハツの『ビーゴ』のスペックデーターは、

【ＣＸ】
・サイズ 　　： 全長 3,995mm
　　　　　　　　全幅 1,695mm
　　　　　　　　全高 1,690mm
・乗車定員 　： ５名
・エンジン　 ： 水冷直列４気筒１６バルブＤＯＨＣ縦置　　２ＷＤ（４ＡＴ）／４ＷＤ（４ＡＴ／５ＭＴ）

・総排気量　 ： 1,495(cc)
・最高出力 　： 109(ps)
・最大トルク ： 14.4(kg-m)
・価格帯　　 ： ￥1,711,500　２ＷＤ（４ＡＴ）
　　　　　　　　￥1,900,500　４ＷＤ（４ＡＴ）
　　　　　　　　￥1,816,500　４ＷＤ（５ＭＴ）
【ＣＬ】
・サイズ 　　： 全長 3,995mm
　　　　　　　　全幅 1,695mm
　　　　　　　　全高 1,705mm
・乗車定員 　： ５名
・エンジン　 ： 水冷直列４気筒１６バルブＤＯＨＣ縦置　　２ＷＤ（４ＡＴ）／４ＷＤ（４ＡＴ／５ＭＴ）

・総排気量　 ： 1,495(cc)
・最高出力 　： 109(ps)
・最大トルク ： 14.4(kg-m)
・価格帯　　 ： ￥1,596,000　２ＷＤ（４ＡＴ）
　　　　　　　　￥1,785,000　４ＷＤ（４ＡＴ）
　　　　　　　　￥1,701,000　４ＷＤ（５ＭＴ）

【ＣＸ−リミテッド】
・サイズ 　　： 全長 3,995mm
　　　　　　　　全幅 1,695mm
　　　　　　　　全高 1,690mm
・乗車定員 　： ５名
・エンジン　 ： 水冷直列４気筒１６バルブＤＯＨＣ縦置　　２ＷＤ（４ＡＴ）／４ＷＤ（４ＡＴ／５ＭＴ）

・総排気量　 ： 1,495(cc)
・最高出力 　： 109(ps)
・最大トルク ： 14.4(kg-m)
・価格帯　　 ： ￥1,827,000　２ＷＤ（４ＡＴ）
　　　　　　　　￥2,016,000　４ＷＤ（４ＡＴ）
　　　　　　　　￥1,932,000　４ＷＤ（５ＭＴ）

と『ビーゴ』のグレード別のスペックは上記のようになってる

ビーゴのボディカラーのバリエーションは、
パールホワイト�V（＋￥31,500-）／ブライトシルバーメタリック／チタニウムグレーメタリック／ブラックマイカメタリック／シャイニングレッド／ブリティッシュグリーンマイカ／クリアライムグリーンマイカメタリック／ブルーマイカメタリック／

ダイハツのビーゴが発売されるまではＳＵＶタイプの自動車といえば『ゴツイ』というイメージ同様に大き目のサイズしかありませんでした・・・しかしコンパクトなＳＵＶタイプを求めていた方々は多かった様子のところに救世主のビーゴが!!というくらいコンパクトカー（５ナンバー）でのＳＵＶタイプの自動車はビーゴ（もしくは、同車種のトヨタ自動車の『ラッシュ』）のみで大人気です!!

運転席からの目線が高いので視界が広いのと、コンパクトカーなので小回りが利くという２点で運転がしやすいとかなりの好評ぶり!!
又、四輪駆動（４ＷＤ）を選ぶと狭い道で山道といった場面で特に力を発揮するとのこと。
さらには、雪道もスタッドレスタイヤに変更するだけでチェーンが不要なほどの!!とコンパクトカー（５ナンバー）という位置でありながらのアウトドア派が好評。

コンパクトカーという位置と外観（見た目）から車内が狭そうなイメージですが、意外に広いとの声が多い。
内装や装備は意見が別れますが、気に入っている方は大絶賛ですが、しょぼいという意見もそれなりにあるようです。

燃費も意見が分かれ、特に四輪駆動（４ＷＤ）を選んだ方の中では、「四輪駆動（４ＷＤ）のわりには燃費がいい」という意見と「コンパクトカーのわりには燃費が悪い」という意見がありましたのでこの部分は人それぞれの様ですね。

走りもパワー不足との声もありますが、満足いく走りとの声のほうが多いようですね。

それよりなにより、とにかく不評なのは価格で・・・『高い』という方がすごく多いです。
コンパクトカーでＳＵＶタイプという位置づけの自動車が他にはなく選択ができないので価格競争がないから高価格なのかも・・・

ビーゴの自動車本体はトヨタ自動車のラッシュと同じ自動車なので販売価格や値引き価格などを考えると『ダイハツのビーゴ』・下取り価格やアフターサービスなどを考えると『トヨタのラッシュ』といった感じで選ぶ方もいるようですよ。