ハイゼットカーゴの概要
ハイゼットカーゴは、先に登場していたアトレー7をベースにサードシートを外して2列シート化、2名（リアシート格納時）/5名乗車により
荷室の確保して、装備の簡略化などで商用車（ライトバン）登録した。
ダイハツでは元々デルタバンという商用車を販売していたが販売中止となった為に、その後継車的な意味合いも含めて登場した。
ボディサイズが逆に災いとなりあまり売れずに2004年にアトレー7と共に生産中止になった。
最大積載量は400kgと、通常のライトバンと同程度。
☆カラー☆
・ブルーマイカーメタリック
・ブラックマイカメタリック
・ファインシルバーメタリック
・オフホワイト
・ハイゼットカーゴ(05年〜)
生産期間 (2005年10月)〜
価格据え置きで装備を充実！！
全車にデュアルSRSエアバッグを標準化した。さらにスペシャル系／デラックスは助手席前倒し機能。、
AM/FM付きカセットステレオ＆スピーカーを、クルーズ系には電動格納式カラードドアミラーやAM/FM付きCDステレオ＆スピーカーを標準装備した。
・ハイゼットカーゴ(04年〜05年)
生産期間 (2004年12月)〜(2005年09月)
専用プラットフォームで実用性と快適性を向上！！
生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズだ。
その中でもエンジンをフロントシート下に置くセミキャブオーバーレイアウトを採用したのがハイゼットカーゴ。
カーゴ専用の新プラットフォームが用意されて、今まで以上に快適で実用的なモデルに仕上がっている。
特に積載性の所では出っ張りの少ない大容量の荷室に大開口のスライドドア＆バックドア、プラス低床フロアとすることで高い荷役性を実現した。
ボディ形状は標準ルーフと110mm高のハイルーフの2タイプ用意。エンジンはNAとターボの計3種類あり、5MTと3AT/4ATが組み合わされた。
また、全モデルに2WDと4WDが用意された。
