リーザについて
リーザは単純にイイ車。通勤用にｾｶﾝﾄﾞｶｰとしてオススメ！？
予想外の加速やﾊﾟﾜｰで、足のﾛｰﾙもそんなに無くて、低重心も手伝ってか、意外にｺｰﾅｰで安定してるらしく、登坂もｸﾞｲｸﾞｲ行けるらしい。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けたら見える、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰがﾌﾟﾁすぎてとっても可愛いらしいです
希少で古く簡単な作りの車なようで、ﾒﾝﾃﾅﾝｽや修理したり、ﾊﾟｰﾂが安いので楽しいみたいです。
OHCながら、アルトワークス並みの加速が楽しいよう。なによりも小さいので、小回りがきく上に、クーペ形状 なのに、視界が良好らしい。
ガソリン満タンでも、3000円いかなようです。
しかも。それで400Ｋ近く走るらしいし！
同じ車を見ない希少価値を求めてる方にはぜひ！！
軽自動車初のフルトリムの内装は普通車に匹敵する質感みたい。
64psのエンジンによりキビキビとした走りができるよです。
前後スタビ標準装備で運動性能もなかなかのものらしい
デザインが好きなマニア向けのようです。
普通の足に使用する人にはあんまりオススメはできないようですが・・・。。。
流麗なボディデザインらしい。そして豪快な加速性能のよう。３ATでありながら３速目がハイギヤリングなので、意外に快適な高速性能みたいです
リーザは、軽くて小さい車の楽しい走りが出来るようです。燃費もそこそこ良いらしい。（街乗り16km/h以上）
重心が同時期のミラよりも低いよう。
普段乗りでも高回転まで回して走る楽しみが味わえるよう。
実はバンなので維持費が安いので助かるようです。
小さいので家の駐車スペースに置いてもそんなに幅を取らないようです。
同じ車を滅多に見ないの希少価値あり！！
パワーステレオ、パワーウインドウ、エアコン、ブレーキアシスト、ABSなど
快適装備・安全装備も何もないみたいですが・・・、
それを覆すだけの「軽い車を操る楽しさ」がある車だそうです。
