アスカについて
なんといっても、エンジンに好評があるでしょう。
このインタークーラディーゼルターボは本当よく回るとのユーザーから非常に好評があります。
燃費も良いと評判があり、室内空間も大人4人なら居住性もいいと好評があります。
エクステリアスタイルは前から見るとヨーロッパ車、後ろは「910ブル」のようですが
角張っているところが格好良くユーザに人気があるらしい。
当時、バブル時代のハイソカーとは違ったコンセプトでしたが、今となってはあのパッケージングがファミリーユースの実用車としての完成度が高いとユーザーから好評があります。
まず驚くのは後部座席の広さと、足元も含め５ナンバーサイズの車には見えないところが良かったのでしょうか。
フル乗車でも、大人がゆたり座れるところが良いと評判でした。
前席はレカロシートであり、モモのステアリングでレーシーだったことも好評だったのでしょう。
エクステリアはヨーロピアンを感じさせる。特にイルムシャーのフルエアロ仕様とそのホイールカバーは、お洒落と評価があります。
広いガラスエリアと低いボンネットにより 視界の広さとクルマの取り回しの良さに好評があります。
アスカイルムシャーは、こちらは、ターボ車でしたが、4ドアセダンにフルエアロ、それも純正というのが好評だったのでしょう。
フロントグリルにＩＳＵＺＵと光るエンブレムですが、ボンネット開けるとＨＯＮＤＡの文字がありＯＥＭしゃということでは、ホンダのアコードと同じで、走りに関してはアコード同様に好評がありユニークな車でしょう。