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いすゞCOMO（コモ）は、箱型ワンボックスボディとするバン/マイクロバス、そしてワゴンをラインアップしているようです。
多人数での移動用としてニーズの高いワゴンタイプは、10人乗りのロングボディ（全長約5m）ワゴンが4列シートレイアウト、8人乗り（アクティブワゴン）が5ナンバーサイズに3列シートを備える2タイプボディを用意しているようです。

イスズ自動車が発表しているコモのスペック、車両データは下記の通りです。

・サイズ ：前長　4695mm
全幅　1690mm
　　　　　　　　　全高　2285mm
・乗車定員 ：10名
・エンジン ：直列４気筒ＤＯＨＣ
・総排気量 ：2388CC
・最高出力 ：140ps
・最大トルク　　：20.6 kg-m

最前席下に搭載されるエンジンは、新長期排出ガス規制に適合した直列4気筒DOHC 2.5L（QR25DE）ガソリンエンジン、147ps/5600rpm・21.7kgm/4400rpmを発生するようです。
サイドウォークスルーを可能にするコラムシフト式で、新たに5速化したATと組み合わされるているようです。
グレードは、10人乗りのロングは上級「LS」と新設定「LT」、スタンダードとなる「LD」のようです。
8人乗り・標準ルーフには、上級「LG」と標準「LS」をラインアップしているようです。今回タコメーターを全車に標準装備し、なお、コモは日産自動車の「キャラバン」をベースに、OEM供給がされているモデルのようです。

ｺﾓ。初代は、いすゞ製だっでしたが、2代目からは、日産ｷｬﾗﾊﾞﾝ、ﾎーﾐーの供給を受けて販売されたようです。
3代目からは、ｺﾓと名前を変え、現行のｷｬﾗﾊﾞﾝの兄弟車になっているようです。
ｷｬﾗﾊﾞﾝは、乗用車系のｺーﾁと営業車系がありますが、ｺﾓはどちらかと言えば、営業車系のみの設定のようです。
また、日産のマイクロバス、シビリアン、1t系ﾄﾗｯｸのアトラスも、いすゞｼﾞｬーﾆー、エルフとして販売されているようです。その代わりに、いすゞからは、エルフを日産に供給し、アトラス20系、日産ディーゼルコンドルとして販売されているようです。

コモのモデル「LD」と「LS」の10人乗り仕様は、ビジネス向けのモデルであるようですから、自家用車として使うなら8人乗りの「LS」か「LG」ということになるでしょう。

装備は「LS」でもプライバシーガラス、電動格納式リモコンメッキ広角ドアミラー、ラジオレス4スピーカー、メタル調パネル、マルチセンターコンソール、オゾンセーフデュアルエアコン、スライドドアオートクロージャー、2列目＆3列目シートアームレストなどを標準装備いているようです。
高級感があるというモデルではないでしょうが、実用的な装備はすべて揃っているでしょう。
「LG」はバックドアオートクロージャー、アルミホイールなどが追加されて、若干上級感のある外観となっているようです。
オプションで、木目調パネル、スエード調クロスのシート表皮となる仕様も選べるのも好評のようです。