ＳＣについて
レクサスのＳＣは、以前販売されていたトヨタ自動車のソアラの３代目として、
日本でも２００５年８月３０日のレクサス開始と同時に販売が開始されました。
レクサスのＳＣは、デザインが個性的なので好き嫌いが分れるようで、
好きな方は飽きがこないと言いますが、すぐ飽きると言うユーザーもいる。
内装は豪華に仕上がっていてオープンにして走ると目につきますね。
クーペとしてとオープンカーとしてとの１台２役はお得感が得られる。
装備がそろっているわりに他のレクサス車と違って、標準のナビがHDDナビでなく
DVDナビになっているので残念という声が多い。
そして、サイズが小降りに作ってあるのに４人乗りにしてしまったことで、
後部座席が狭く、乗る方は若干苦痛を感じる様で、トランクも狭くなっています。
２人乗りにしておくべきだったのかもしれない。
このことから、どうやら通常乗りの自動車にしてしまうと不便な点があるようだ。
それなりに走り、静かななので、爽快感はたっぷりある。
運転好きでスピード感を好む方には少し物足りないかもしれないが
ゆったり走るには十分過ぎるほどの走りを見せてくれる。
若干道を選ぶところがあるようで、整備されていない道だと振動を感じる様だ。
後部座席にも人を乗せガッツリ走りたいとい方よりは、ゆったり２名で
外の空気を感じながら走るのが好きな方にはもってこいの仕上がり！！
ＳＣは、どちらかというとオープンカーとして使用する為の自動車なので、
メインに乗るの自動車と言うよりセカンドカーとして乗る自動車といった
印象を受けたユーザーが多いようです。
レクサスのＳＣは、人にすすめられて購入すると失敗するかもしれないが、
気に入って購入すると大満足を得られるというように
人におすすめする為の自動車ではなく、自分自身で決めて購入する自動車のようだ。
