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レビューは、マツダの販売チャンネルのひとつであるオートザムから発売されました。
デビューは1990年の10月。
以前からコンパクトカーや軽自動車の販売に力を注いでいたオートザムの代表車種がこのレビューであったのです。

レビューは、同じオートザムのキャロルを彷彿とさせるとても可愛いらしいルックスを持っていました。
そのため、若い女性を中心に圧倒的な支持を得て一躍人気者の座を射止めたのです。
また、背中から突き出したような短いトランク、広げるとフルオープンのような状態となるキャンバストップを装備していたのも大きな特徴と言えるでしょう。

そんなレビューの心臓部には、1300cc直列4気筒OHCエンジンと1500cc直列4気筒OHCエンジンの2種類がラインアップされていました。
それぞれ76ps・88psと馬力は小さいものの、コンパクトで軽量なボディのお陰で活発な走りを我々に見せてくれたのです。

そんなレビューも1998年6月、マツダファミリアのフルモデルチェンジの影響を受けて生産中止となり、バトンをマツダデミオに譲る事になったのです。
マツダデミオのその後の躍進ぶりは皆さまご承知の通りでしょう。

尚、余談となりますが、当時のレビューのCMキャラクターはキョンキョンことあの小泉今日子。
そして、当時のレビューのアピールポイントが、「小さなボディながらも大人4人が楽に乗車できる広々としたインテリア空間」。
そのため、キャラクターである小泉今日子をコンピューターグラフィックス合成で4人にさせてCM撮りをしていたそうです。

レビューは、マツダの販売チャンネルのひとつであるオートザムから発売されたコンパクトカーです。
レビューのスタイリングはとにかく可愛いの一言。
可愛い顔にポッテリとした身体、そしてピョコンと突き出たお尻。
レビューはお尻が突き出ているのでコンパクトセダンに属するのですが、なんかその可愛いながらもユニークなスタイリングがまた魅力的なのです。

レビューはコンパクトカーですので、当然の事ながらエクステリアはとても小さな印象が強いです。
しかしながら、インテリア空間は意外にも広々としていますので、居住性に関しても十分に合格点を与える事ができるでしょう。
さらに、レビューは天井の位置が高いですので、大人4人が乗車してもさほど問題はないと思われます。

レビューは、動力性能も非凡なものを持っていると言えます。
レビューの心臓はとても小さいのでパワーを生かした走りは期待できないもの、コンパクトでライトなボディと素直なハンドリング特性を持っていますので、市街地等の狭い道路をキビキビと走る事を最も得意としています。
また、レビューは小回り性能も優れていますので、駐車場と名の付くところであればどこでも容易に停める事が可能です。

レビューには、キャンバストップ（いわゆるオープンルーフ）が装備されているモデルも存在します。
とても可愛らしい女の子がこれまた可愛いレビューの運転席に座り、そして堂々とルーフを開けてドライブしてこそ絵になる車。
それがこのレビューなのです。

「とにかく可愛いコンパクトカーが欲しい！」
そのようにお考えの女の子（男子禁制？）にこのレビューを贈りたいと思います。