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スクラムワゴンの詳細情報

マツダ自動車【スクラムワゴン】の詳細情報やユーザーレビュー・口コミなどを紹介しています。マツダのスクラムワゴンについて詳しく知りたい方はこちらを参考にして下さい。

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マツダ自動車【スクラムワゴン】

スクラムワゴンの概要

スクラムが積載性を重視した業務用自動車であるとすると、スクラムワゴンは居住性を重視したプライベート自動車であると言えます。

曲線使用率の極めて少ない、今までの常識を覆すスクエアなデザインが施されたエクステリアが魅力のスクラムワゴン。
キリッとしたルックスも然る事ながら、エクステリアをスクエアにデザインする事による居住性の向上は計り知れないものがあります。

また、当然の事ながら、インテリア空間も居住性の良し悪しを大きく左右する要素と言えます。
スクラムワゴンのインテリアに目を移してみて真っ先に印象に残るのが、クッション性の高い上質なシートでしょう。
実はこのシート、前後に150mmスライドさせる事が可能ですし、フロントシートからリアシートの背もたれまでの距離が最長でなんと1000mm。
そして、リクライニング機構を有効に利用すれば、軽自動車とは思えないほどの快適性がさらに現実のものとなるのです。
また、スクラムワゴンにはインパネシフトが採用されていますので、頻繁に利用する機会が多いであろうウォークスルーも楽々できてしまいます。

スクラムワゴンの大きな特徴として、軽自動車の枠を超えた優れた居住性が挙げられますが、実はその居住性の良さに勝るとも劣らない魅力的な要素がもうひとつ存在します。
それは人間と同様、車にとっても命と言える心臓部に隠されています。
スクラムワゴンには、トップグレードの「PZターボ」・ミディアムグレードの「PXターボ」・エントリーグレードの「PX」の3種類のバリエーションが存在します。
その中の「PZターボ」と「PXターボ」には、水冷直列3気筒DOHC12valveインタークーラーターボエンジンが搭載されており、最高出力64ps/6500rpm・最大トルク10.5kg-m/3500rpmのハイスペックを誇ります。
そして、スクラムワゴンにはフルタイム4WDシステムも採用されていますので、ステージを選ばない力強い走りも可能となっています。

居住性と俊敏性を見事に兼ね備えた軽自動車スクラムワゴンの魅力を、是非貴方(貴女)にも感じて頂きたいと思います。

スクラムワゴンについて

スクラムにリアシートを標準装備し、典型的なワゴンスタイルへと変化を遂げているのがスクラムワゴンの特徴です。
そのため、積載性に重点を置いた業務用途のスクラムとは異なり、居住性に重点を置いた造りが至るところになされています。

丸みを帯びた曲線的なスタイリングの車が大多数を占めている昨今ですが、スクラムワゴンは、角張ったボクシーなスタイリングを持っています。
角張ったデザインが採用されている車の場合、曲線で構成されている車よりも面積が増える分、広い空間が維持できるというメリットがあります。
事実、スクラムワゴンの室内はとても広々としたものとなっていますので、乗車定員とされている4人が例え乗車していたとしても、快適性を損なう事は皆無と言えるでしょう。

そしてスクラムワゴンの大きな特徴として、両側電動スライドドアが採用されている点も挙げられます。
電動スライドドアは、荷物等で両手が塞がっている時や小さなお子さまを抱いて乗車する際に非常に重宝します。
また、小さなお子さまや足の不自由な方がご自分で乗車する際、電動オートステップを利用すれば安心です。
このように細かい箇所に至るまで抜かりなく設計されているスクラムワゴンは、軽自動車ワゴンの中では間違いなくピカイチの存在と言えるでしょう。

スクラムワゴンは、動力性能面に関しても非常に優れています。
特にターボエンジンが搭載されたモデルに至っては、リッターモデルに勝るとも劣らない俊敏性を見せてくれます。
また、ターボエンジン搭載モデルは必要上十分なエンジンパワーを持っていますので、高速走行に於いてもなんら不満はないと言えるでしょう。

そして、エンジンからの騒音が極力軽減されているのも、スクラムワゴンの大きな特徴です。
以前の軽自動車はエンジンからの騒音が半端ではなく、運転していても非常に耳障りでありましたが、スクラムワゴンのエンジン音は非常に静かに抑えられていますので、気になる事も別段ないと思われます。

「とにかく居住性も含めて完成度の高い軽自動車が欲しい!」
このような方にこのスクラムワゴンをお勧めしたいです。


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