eKスポーツは、様々なバリエーションモデルを誇るeKシリーズの中でも最もスポーツライクなイメージを持っているモデルになります。
eKスポーツの大きな特徴は、やはりそのスポーティイメージ漂うスタイリングに尽きるでしょう。
大型ラジエターグリル、ディスチャージヘッドライト、エアダムスポイラー＆ルーフスポイラー等が採用されたエクステリアは、ダイナミックさは感じられるもののシンプルに纏め上げられていますので飽きが来ないのです。
またスポーティさとは直接は関係がないものの、eKスポーツには電動スライドドアが装備されていますので、リアシートへの乗り降りが楽にできて大変便利であると言えるのです。
エクステリアだけではなくインテリア空間にもeKスポーツのスポーティさが垣間見て取れます。
本革巻きステアリングホイール、デジタル+アナログの絶妙なコンビネーションが織り成すメーター類、そして走りの象徴ともいえるレカロシートはドライバーの走る意欲を掻き立てずにはいられません。
手応えのあるハンドリング、ガチっと固められた足回り…しかしそれ以上に強いインパクトを与えているといえるのが心臓部でしょう。
eKスポーツの心臓部には、最高出力がMAXの64psを誇るインタークーラーターボエンジンが搭載されています。
ターボというのは、一般的に中高速域からパワーがガツンと来る特性を持っています。
しかしながら、eKスポーツに搭載されているターボは低速域からでもパワーが掛かるような錯覚を起こさせるほど強力であるのです。
コンパクトで軽量に抑えられているボディ…さらに軽自動車とは思えないような高い剛性感を誇るボディがeKスポーツには採用されています。
そのため、eKスポーツは市街地は元よりワインディングから高速道路に至るまでステージを選ばない次元の高い走りが可能となっているのです。
「ずばり高い運動性能を誇る軽自動車が欲しい！」
このようにお考えの方にこのeKスポーツをお勧めしたいと思います。