ランサーバン/ワゴンについて
ランサーワゴンは、ランサーをベースに開発されたいわゆるステーションワゴンモデルに属します。
尚、ランサーバンは前述のランサーカーゴの前身モデルになりますので、ここではランサーワゴンに絞って話を進めて行きたいと思います。
いかにも商用車然としたバンモデルと酷似したスタイリングが採用されていた初代ランサーワゴン。
しかしながら、2代目として生まれ変わった2代目ランサーワゴンは都会的で洗練されたスタイリングが採用されていました。
また、ワゴンモデルの宿命か一見大柄なイメージの強かったランサーワゴン。
しかしながら、ランサーワゴンにはコンパクトな5ナンバーサイズのボディが採用されていました。
さらに小回り性能にも長けていた事から、ランサーワゴンは狭い道の連なる市街地でも難なく走行する事が可能であったのです。
優れた動力性能を持っているのもランサーワゴンの特徴のひとつです。
ランサーワゴンの心臓部には、三菱が独自に開発したGDIエンジンが搭載されていました。
そしてこれまた三菱が独自に開発したCVTシステムとの相性の良さも手伝って、ランサーワゴンは市街地から高速道路に至るまでステージを選ばない走行が可能であったのです。
中でも静粛性が高く燃費面も良好であった事から、ランサーワゴンは高速道路でその真価を大いに発揮していたのです。
6速マニュアルモード付オートマチックミッションやターボチャージャー付エンジンが搭載されたモデル。
そして専用エアロパーツで武装され、ボディ剛性が高められると共に硬めの足回りが採用された特別仕様モデルがラインアップされていたのもランサーワゴンの特徴であると言えるでしょう。
「普段の足から長距離に至るまでオールマイティに使用できる車が欲しい！」
このようにお考えの方にこのランサーバン/ワゴンをお勧めしたいと思います。
