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リベロは、ランサーワゴン及びミラージュワゴンの後継モデルとして開発されたステーションワゴンモデルになります。

今から約16年前の1992年に誕生を迎えたリベロ。
そのリベロが世に出た頃は、ちょうどステーションワゴンモデルのブームの真っ最中。
そのブームの火付け役となったのが、ステーションワゴンモデルの代名詞ともいえるスバルレガシー。
そのスバルレガシーの牙城を崩すべく投入されたのがこのリベロであるのです。

ステーションワゴンモデルに属するリベロは、当然の事ながら優れた居住性と積載性を兼ね備えています。
コンパクトに纏められたボディながらも大人5人が乗車しても余裕の居住性。
そして、ゴルフバッグを筆頭にスキー板や釣り用品まで載せる事が可能な高い積載性。

しかしそれ以上に特筆すべきなのが、ステーションワゴンモデルとは縁がないと思われがちである動力性能の高さです。
中でも誕生から2年後の1994年に発売された「GT」の動力性能は、ステーションワゴンモデルの枠を完全に超えています。
このリベロGTの心臓部には、あのランサーエボリューションのベースとなっているランサーGSRと同じ1800cc直列4気筒DOHCインタークーラーターボエンジンが搭載されています。
そしてなんと215psという最高出力を絞り出しているのです。
コンパクトで軽量なボディとも相まって、心臓部にこれだけのハイパワーエンジンが搭載されている事でリベロGTの動力性能は予想以上に高いものとなっています。
下手をすると並み居るスポーティカーでもリベロGTの後塵を拝してしまうかもしれません。

そんなリベロですが、誕生から8年後の2000年を以って生産が終了となり、我々の前から姿を消していく事になったのです。

リベロは、ランサーワゴン及びミラージュワゴンをベースに開発されたステーションワゴンモデルに属します。

リベロの大きな特徴は、ステーションワゴンモデル特有のインテリア空間の広さに尽きるでしょう。
そのため、大人5人が乗車していたとしても余裕のある高い居住性を誇っているものの、それ以上にポイントが高いといえるのが積載能力の高さです。
リベロの積載能力の高さは、ライバルモデルに位置するスバルレガシーや同社のレグナムを完全に圧倒しています。
リベロであればゴルフバッグやスキー板、そして釣り用品に至るまで楽に積載する事が可能ですので、貴方（貴女）のアウトドアのお供に最適な一台であると言えるのです。

決して侮る事のできない動力性能を備えているのもリベロの大きな特徴のひとつです。
中でもターボチャージャーが搭載されたモデルに至っては、下手なスポーティカーであれば十分に千切れるだけの高い戦闘力を誇っています。
それを示すように、リベロのターボ搭載モデルの心臓部にはパワフルなエンジンが搭載されています。
さらに軽量なボディと高い直進安定性とも相まって、狭い道の連なる市街地から高速道路に至るまでステージを選ばない走行が可能であるのです。

その他、耐久性に優れた塗装が施されているのもリベロの特徴です。
塗装の耐久力というのは、長い期間に亘って青空駐車をしていた際に大きな違いが表われてくるものです。
その点リベロの場合は非常に色褪せし難いのです。
また、ライバルモデルと比較して安く入手できるという購入価格の手頃さもリベロの特徴のひとつであると言えるでしょう。

「確かに積載性や居住性も大切だが乗って走って楽しめるようなワゴンモデルが俺は欲しいな！」
このようにお考えの方にはこのリベロが最適であると断言できます。