ローザについて
ローザは、三菱自動車の関連会社に当たる三菱ふそうトラック・バスが提供しているマイクロバスに属します。
コンパクトなボディが採用されているマイクロバスは、ここ最近は活躍の場が増加の一途を辿っていると聞きます。
ただマイクロバスというと、巷ではどうしてもトヨタコースターのイメージが強いように感じます。
事実街を走っているのはトヨタコースターばかりであり、ローザを見掛ける機会は圧倒的に少ないように思われます。
「これではいかん！」という事で、トヨタコースターとの差別化を図ろうと三菱ふそうトラック・バスは躍起になっていました。
そこでローザに採用されたのが、乗降口が前方に位置するイージーアクセスドアです。
マイクロバスの乗降口というのはちょうどボディの真ん中辺りに位置していますので、運転席から乗降者の安全確認がし難いという大きなデメリットがあります。
その盲点を突き、ローザの乗降口は運転席に近い前方に位置するように設計されています。
これでドライバーはいちいち後ろを振り返る事なく乗降者の安全確認ができるようになったのです。
マイクロバスに限らずバスというのは、床から直接生えたようなロングストロークタイプのシフトレバーが採用されています。
しかしながら、ローザのシフトレバーは乗用車と同じようにショートストロークタイプが採用されています。
そのため、例え乗用車からローザに乗り換えたとしても違和感が少なくて済むのです。
これは普段バスをあまり運転しない者にとっては本当に有り難いと言えるでしょう。
心臓部にターボチャージャーが搭載されているのもローザの特徴です。
そのため、マイクロバス特有の追い越し時のストレスも無く好感が持てます。
また、ローザの足回りにはマイクロバスにしては珍しくエアサスペンションが装備されています。
そのため、観光バスモデルと遜色のない優れた乗り心地を実現しています。
貴方の会社にも是非このローザを導入して頂けたらと思います…
