トレディアについて
トレディアと先に述べましたコルディアは、プラットフォームを共有する実の兄弟モデルに当たります。
しかしながら、3ドアハッチバックスタイルが採用されているコルディアに対し、こちらのトレディアには典型的な4ドアセダンスタイルが採用されているのが大きな特徴です。
そのため、スポーティなイメージが漂うコルディアは、若年層の方々を中心に高い人気を博していました。
一方、ラグジュアリーな味付けとなっているトレディアは、年配層の方々から絶大な支持を得ていたのです。
トレディアはミラージュをベースとして開発されているため、横置きFF駆動方式が採用されていたのも特徴です。
また、一風変わった副変速機を持つマニュアルミッションと1800cc直列4気筒ターボエンジンが心臓部に搭載されていたため、トレディアは他のセダンモデルとは一線を画す運動性能をしっかりと身に付けていたのです。
空力性能に優れたスラントノーズが施されたフロントマスク、そして角型ヘッドライトが採用されていたのもトレディアの特徴です。
なにを隠そうスラントノーズフロントマスク＆角型ヘッドライトは当時大流行の兆しを見せていましたので、トレディアは非常にトレンディな存在でもあったのです。
さらに、リアタイヤを大きく覆う独特な形状をしたリアフェンダーが採用されていましたので、当時としては珍しくトレディアはシトロエンやルノー等のフランス車を彷彿とさせるイメージも兼ね備えていたのです。
「フレンチイメージ漂うお洒落なセダンモデルが欲しいな！」
このようにお考えの方にこのトレディアをお勧めしたいと思います。
