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ガリュー２の概要

ガリュー２は初代ガリューから３年後の１９９９年に登場した車である。
ベースとなったのは日産のセドリックである。

初代ガリュー同様にガリュー２にはスタンダードとデラックスがあり、
搭載されているエンジンはＶ型６気筒でスタンダードが2500ccのVQ25DEで
デラックスが3500ccのVQ35DEとなっている。

ガリュー２の主要装備についてだがスタンダードもデラックスもそこまで変わりはないが
電動格納式リモコンカラードドアミラーがデラックスの場合、
ヒーター付きミラーで、運転席･助手席バニティーミラーには照明が付き
チルトステアリングに、電動テレスコ付きといった３点の違いぐらいになっている。

次にカラーバリエーションだが、初代ガリューに比べて少なくなっている。
ブラック（ソリッド）、シルバーメタリック、ダークブルーパープル、シャンパンシルバーの
４種類から選べるようになっている。

初代ガリューと違い、新車の販売は終了しているが、認定中古車の販売はしています。
ちなみに豆知識としては、このガリュー２は霊柩車のベース車としても使われている。

光岡自動車が公開しているガリュー２のスペックは

型式：デラックス・TA-HY34 　スタンダード・TA-MY34

全長/全幅/全高：5160×1770×1450mm

室内寸法　長/幅/高：1905×1465×1180mm

ホイールベース：2800mm

トレッド　前/後：デラックス1510/1510m 　スタンダード・1500/1500mm

最低地上高：150mm

車輌重量：1650kg

乗車定員：5名

エンジン種類 DOHC：V型6気筒

総排気量：デラックス・2987cc 　スタンダード・2495cc

燃料供給装置：ニッサンDi

使用燃料・タンク容量：無鉛プレミアムガソリン・80

駆動方式：後輪駆動(FR)

主ブレーキ　前/後：ベンチレーテッドディスク式

タイヤサイズ　前/後：205/60R16　92H

となっている。

ガリュー２について

ガリューに引き続き、やはりこのガリュー２も見た目がカッコイイです。
レトロでクラシックな風貌に、周囲の目を一気に集める存在感と迫力
街中をこのガリュー２に乗って走ると、注目される事間違い無しです。

ガリュー２は、日産フーガと形式が一緒なので、内装や外装の一部を交換しただけなので
ほぼ同じ車だと思って、間違いないようです。
なので整備やリコールなどのは日産に問い合わせれば、問題ないようです。

そしてガリュー同様、やはり燃費の悪さも気になる所ではあります。
燃費を気にする方には、あまりお勧めしない車ですね。

足回りですがノーズが長い為、見ただけで安っぽい足回りがもっと安っぽく感じられます。
もう一つ、塗装面なのですがボンネットがＦＲＰなので
塗装がガタガタで日を追うごとに、だんだん気になっていきます。
その辺がかなり気になるというユーザーの声が、一番多いように思います。

見た目の欠点で言われるのは、後ろ姿のバランスがあまりよくない
という声もちらほら聞かれます。

総合的には、ガリュー２は見た目勝負といった所でしょう。
そして、運転席もですが後部座席の乗り心地も快適ですし

全てのマイナスをプラスに出来るくらいの風格、存在感、迫力がありますので
目立ちたがり屋の方には、最高の車ではないでしょうか。