1000の概要
スバル1000は富士重工が1966年から1969年まで生産していた乗用車でした。
当時、他社では採用していなかった、水平対向エンジンとＦＦ仕様のため、ステアリングなど、そのメカニズムや基本性能が他車と大幅に異なるものでした。
その結果、スバルは「1500ｃｃクラス並み」と言われた室内空間を生む優れたパッケージングや当時の航空機製造技術から培った合理的なクルマが開発されたのでしょう。
スバル自動車が発表している１０００のスペック、車両データは下記の通りです。
・サイズ ：前長 3930mm
全幅 1480mm
全高 1390mm
・乗車定員 ：4名
・エンジン ：EA52
・総排気量 ：977CC
・最高出力 ：55ps
・最大トルク ：7.8kgm
スバル・１０００の開発の担当の総指揮はスバル・３６０に携わった、同担当者が開発してます。ここで違ってきているのは、スバル３６０ではＲＲ車だったことです。スバル・３６０にてエンジンが最後部になる設計であったため、走行性能操作性に優れていたＦＦ式を技術的に作れたのは、富士重工が当初から手がけていた航空機エンジン、水平対向エンジンを採用した結果であり、技術先進的なものがあったからこその当時の技術開発の集大成のクルマがスバル・１０００といえるのでしょう。
スバル・１０００の開発が出来たからこそ、現在においてもその技術は生かされており、水平対向エンジンのバランス性能など知り尽くしたスバルだからこそ当時、ＦＦ技術にこだわらなかった、技術的に出来なかった他社に、追従させないクルマを生み出したのでしょう。
