３６０について
スバル３６０は富士重工が開発した軽自動車です。
1958年から1970年までの述べ12年間にわたり、約39万2000台が生産されました。
今では非常に希少価値があるものとなってしまって、見かけるのは殆どなく、今見かけると粋な感じがし、誰もが振り返る車としての存在になってしまったのでしょう。
当時はてんとう虫の愛称で親しまれ12年間も生産していたのもうなずけるでしょう。
今現在でもそのファンは衰えず、スバル３６０のオーナーズクラブがあるのはそのためでしょう。
このクルマは航空機技術を応用した超軽量構造を採用したのが特徴で、限られたスペースで必要最なスペースを確保するため斬新なアイディアが、数多く導入されていて当時のスバルの技術の集大成でできた車なのでしょう。
その結果、量産型の軽自動車としては、史上初めての４人の乗車を可能としているのも凄いとしかいいあらわせないでしょう。そして当時の水準を超える走行性を実現しているのもスバルが先駆者的なメーカーであったことであると思われるでしょう。
スバル３６０は比較的廉価であり、なおかつ十分な実用性をかねそろえていたことから１９６０年代の日本において、一般大衆に広く歓迎されたのでしょう。その結果モータリゼーションの一翼を担ったのでしょう。
ゆえに、日本最初の「国民車（大衆車）」と評されると同時に「マイカー」という言葉を誕生・定着させたクルマであり、日本の自動車史を語る上で欠かすことのできない「名車」として認識されたのでしょう。
