360の概要
「てんとう虫」のニックネームを奉られ、昭和30年代を走り回ったのがスバル・３６０。
当時の軽自動車という枠のなかで、40年も前にあれだけの性能を発揮したスバル３６０は傑作と言ってよいでしょう。
スバル３６０が誕生（発表）したのは、昭和33年3月3日(1958年）で、当時、航空機技術を生かした画期的な設計力により、軽自動車という制約のなかで、スバルが優れた性能を発揮できたのでしょう。
ゆえに、スバル・３６０は機能、価格の安さからも10年以上にわたるロングセラーとなったのはそのためでしょう。
当時でフルモノコック構造とされたボディは驚きで、軽量ながらも内部スペースの広さも確保されており。まさに理想の構造の集大成だったのでしょう。
スバル自動車が発表している３６０のスペック、車両データは下記の通りです。
・サイズ ：前長 2995mm
全幅 1300mm
全高 1335mm
・乗車定員 ：4名
・エンジン ：強制空冷2サイクル2気筒
・総排気量 ：356CC
・最高出力 ：16ps
エンジンは２ストローク並列２気筒の３５６ｃｃにて、車体後部に搭載され、後輪駆動（RR方式）を採用していました。
最高出力は16ps/4500rpmであり、車重は385kgときわめて軽量であったから、フル定員で大人が乗っても最高時速は80km/h以上に達したところは当時ではコストパフォーマーであり性能の凄さを今でも感じられるでしょう。
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サスペンションは前後ともに横置きトーションバーとコイルスプリングによる独立懸架を採用していたようです。その独特な乗り心地の良さは、”スバルクッション”といわれた絶妙な乗り心地と卓越なロードホールディングを生み出していたのでしょう。