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ディアスワゴンについて

フルタイム4WDマニュアルトランスミションであることが好評でしょう。
スーパーチャージャーで、他社の1300cc車より登坂状況も速いでしょう。
ベージュ内装は落ち着いていていい感じであり、足元も広く違和感が無いのが好評でしょう。
荷室の広さと取り回しの良さ、そしてエンジン音の静かさは他社と比べて非常に優れているとのでしょう。また、待ち乗りも16km/L、遠乗りも18km/Lと大変優秀な数値を出すでしょう。
装備もそこそこ付いているし、後席がセパレートできそのうえフラット、実用性に関しては非常に良い車でしょう。

RR方式とフレームシャーシ、そしてフルキャブ、この3点だけでも大満足でしょう、購入意欲を誘います。特に、タイヤハウスの張り出しが無いため足下が広いことがストレスにならなくて大変良いと感じさせらるでしょう。

バンモデルでありながらボディカラーが選べるところは他社に無いので好評でしょう。
贅沢装備は全てオプションとし、必要最低限の装備はきっちり揃っていて無駄な買い物をさせられないのでコスト的にも好評でしょう。

リアエンジンは振動が伝わってこないのが静かでしょう。エンジン音は4気筒独特の重低音で心地いいでしょう。

サスは、気持ち柔らか目ですがホイールのインチアップなどで乗り心地は改善できるレベルでしょう。4輪独立サスなので段差でのネジレがすくなくて快適でしょう。

パールカラーのボディにメッキグリルが映えるでしょう。メッキミラーもオプションで選べるし、ヘッドライトやフォグランプは流行のハイカットレンズでかっこいいでしょう。テールも今流行の赤白二色ものでしょう。

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ディアスワゴン

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