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全長　4350mm　　全幅　1.5リッター　1690mm　1.8リッター　1720mm　　全高　1545mm

最高出力 (馬力) 110〜125

駆動方式　　　 4WD/FF

排気量 (cc) 　　1490〜1796

乗車定員 　　　 5名

エリオセダンはスズキの世界戦略小型車の第2弾です。欧州名はリアナです。
エンジンは1.5Lの直4、トランスミッションは4ATと5MTが有ります。
エリオセダンの駆動方式は、FFと4WDです。リアシートは分割可倒式で、トランクスルーになっています。

エリオセダンは軽量衝撃吸収ボディ“TECT”を採用、全車にABSや運転席＆助手席エアバッグが標準装備されていて、
安全性に十分配慮されています。
エリオセダンの４輪ストラット式サスペンションが、優れた操作の安定性と、快適なハンドリングをもたらしてくれます。
また、エリオセダンXVには、1DINナビゲーションや、CDチューナー、オートエアコン、ツイーター、
サイドエアバッグが標準で装備されています。

エリオセダンは、車高が高いので室内空間が広くて居住性に優れ、長距離の運転も楽です。
そして、荷物の積載量もこのクラス最大です、そして分割可倒式のリアシートなので、
積載量も増え長いものも楽に積み込めます。

エリオセダンは、スズキのデザインの力で、ハッチバックのエリオの全高をそのまま残した背高セダンになっています。
その為、エリオセダンは、室内空間が広くリアシートのヘッドレストも調整幅が広いので、背の高い人でも楽に乗れます。
また、エリオセダンのトランクルームは、このクラスでは最大の容量があります。
そしてエリオセダンには6：4の分割可倒式トランクスルーも有るので、さらに積載量があがります。

エリオセダンは操縦が安定していてハンドル操作がしやすく走りやすい、そして１００キロ位までスムーズに加速し、
エンジン音もあまり気になりません。シートのすわり心地も良く長距離運転が楽です。

エリオセダンは、セダンでありながら車高が高く、その為室内が広々としており、またトランクスルーにより、
荷物の積載量も、かなりの容量が有ります。
そして、エリオセダンはデザインも、背高を感じさせない出来上がりです。
また室内にゆとりがある為、長時間のドライブでも楽に走れます。

エリオセダンは、加速も滑らかで、音もあまりうるさくなく。ハンドル操作もしやすく市街地でも、
高速でも安定してはしれます。そして狭い駐車場でも楽に止められます。