| ジムニーシエラの口コミ・レビュー情報 | |
|---|---|
| 車のレビュー | ドレスアップ情報 |
| レビューを見る | ドレスアップの口コミを見る |
| レビューを投稿する | ドレスアップの口コミを投稿する |
元自動車販売員がおススメする、車を高く売る方法を３種類程ご用意しました。無料ですのでよければご覧になってみて下さい。
また、車を高く売る方法以外にも「低燃費の裏ワザ」「高速代４割引の方法」その他いくつかの知って楽しい車の雑学なども一緒にお届けしますので、楽しんでご覧になって下さい。
※お約束しておりました「口コミ・レビュー機能」を搭載しました。
>> レビューを投稿！
※新たに「ドレスアップ・カスタマイズの口コミ投稿機能」を搭載しました。
>> ドレスアップの口コミを投稿！
今後の予定ですが、デザイン面の改善やＱ＆Ａ（掲示板）の設置などを予定しております。今後とも「くるまじ」をよろしくお願いいたします。m(_ _)m
エスクードの登場でJA51以降途絶えていた普通車ジムニーの復活。
北米で改良され、更なるハイギア化、インジェクション化されたサムライをベースに
日本市場に再投入され名前もオーストラリアでつかわれていましたシエラとなった。
スズキジムニーの発表されているデータによると
・サイズ ：前長 3470mm
全幅 1545mm
全高 1670mm
・乗車定員 ：4名
・エンジン ：G13B型 水冷直列4気筒4サイクル
・総排気量 ：G13B型(1298CC)
・最高出力 ：70ps/6000rpm
・最大トルク ：10.4kg・m/3500rpm
ジムニーシエラは上記のようなスペックとなっている。
コンパクトな車体とトルクフルなエンジンで街中でも元気に走ってくれます。
コーナリングでパワーかけすぎるとロールするかと思えば案外踏ん張りが効き、峠道も楽しめます。
その反面、シフトのフィーリングが良くなく、入ったのかどうか、不安な面が。
シートは相変わらずなんでこんなに座りにくいのか、とこればかりは変わってないでしょう。
ジムニーシエラは、ジムニーのホットハッチ版という感じです。
他社メーカも今まで出していた四輪のミニバージョンを出してきていますが、
軽四輪の先駆者であるジムニーの人気は女性層まで広がりをみせているのもうなずけます。
だんだんと一般普通車へ進化をし続けているジムニーにLの登場で
小型軽軽自動車の４区イメージから普通車の小型バンのイメージからファッション性の車に
変化していったのでしょうか客層も男性から女性層まで増えてきたのも
ジムニーの乗りやすさと走破性、見た目もかっこいいと男性ユーザとも女性ユーザが
増えてきたのも納得できます。
その為か、オンロードもオフロードもこなすクロカンとして、非常に人気の出ているジムニーは
他の普通４輪に引けをとらない車として市場ではどこでも走れる車、
ジープゆずりの多少では壊れない、普通の車が走れない道をショートカットしていけるなど、
ユーザー層も厚く、セカンドカーとは呼べないものを定着させたのでしょう。
| ジムニーシエラの口コミ・レビュー情報 | |
|---|---|
| 車のレビュー | ドレスアップ情報 |
| レビューを見る | ドレスアップの口コミを見る |
| レビューを投稿する | ドレスアップの口コミを投稿する |
