ワゴンRについて
どっしりと安定感のあるスタイル。
新型ムーブも悪くないが並べてみるとムーブのほうが華奢に見えてしまいます。
軽の革命児と言われたのも納得です。
角ばっているので、車体感覚もつかみやすいです。
アフターパーツも豊富ですし、当時の車として考えてみれば収納の多さや使い勝手の良さに
好評があります。
室内の前後とも広々とした室内空間。天井も高いので圧迫感がないでしょう。
スッキリしたインテリア、内装が黒系なので汚れも目立たないでしょう。
燃費は街乗りで13Km/Lくらいですが、遠乗りの際は大体15Km/Lは走ってくれます。
坂道でもスイスイ上ってくれます。エンジンは中高速の伸びがあっていい感じだと思います。
人によってそれぞれ分かれる意見だと思いますが、走行中はちょっとエンジン音が
うるさいかもしれません。
右後部座席にドアがないのも不便かもしれません。
好きな人にはたまらないクールフェイスです。
オプションつけなくても、キーレス＆スターターが付いているし、ミラウィンカーもHIDもついています。
軽カーの完成基準を大幅にアップしているでしょう。
必要に応じて十分な運動性能や、居住性。飽きの来ないスタイリングでしょう。
マイナーチェンジする度に微妙に豪華になっていくのもプラスです。
乗り心地も視界もスタイルも良く、なんと言ってもコラムシフトで前席しーとが広いことが好評ですね。
