カローラ２の概要
カローラ?Uは、トヨタ自動車で生産、販売されていた乗用車である。
カローラとスターレットの中間に位置し3ドアと5ドアのハッチバックがあった。
特徴はL型シャーシにE型エンジンを搭載していた点である。
ターセルとコルサは姉妹車にあたる。
1982年5月に初代がデビュー。エンジンは1500cc3A系と1300cc2A系それに
最上級グレードである1500SRツインキャブ仕様が用意された。
1984年1月に1300ウィンディDXが追加された。
同年8月にはマイナーチェンジ、エアロパーツと60扁平タイヤを装備した
3ドアスポーツパッケージが加わった。
また1500ccはスポーティ仕様のSRのみとなる。
1986年5月に2代目がデビュー。新たにリトラクタブルライトを装備し、
1.5L SOHC12バルブ インタークーラーターボエンジン3E-TEを搭載した
グレード「リトラ・GPターボ」も登場した。
この代より1.5Lディーゼルターボ1N-T型エンジン搭載車も設定される。
1990年に3代目がデビュー。エンジンは4E-FE型1300ccと5E-FE型それに
5E-FHE型ZS1500ccでいずれもDOHC・EFIとなる。
現在のコンパクトカーより全高が低いため視界は良好であった。
1994年に4代目がデビューし、不況の時代のためか3代目とは一転して
コストダウンに徹していた。
トヨタ自動車から発表されているデータによると、
全長 3915mm
全幅 1660mm
全高 1370mm
ホイールベース 2380mm
車両重量 820 - 1020kg
乗車定員 5人
カローラ?Uは上記のようなスペックとなっている。
エンジンは3代目に設定されていた5E-FHEが消滅、4E-FEと5E-FEの2種類のみとなった。
またチューニングも中低速のトルクを重視したものとなる。
ボディやステアリングの剛性感は3代目より上がり、後期型はABSや
助手席エアバッグ等、安全装備が充実した。
