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コロナについて

コロナは親父セダンの典型的な車という印象が強いのですが、初代FFコロナに関しては
ヨーロッパ車風のデザインになっていて今でもそれほど古さを感じないデザインが
結構人気のようです。
5ナンバーでもエクステリアデザインを損ねず、落ち着いたやさしいデザインになっているようなので、
若者から年配のかたまで、多くの方に人気があり、誰が乗っていてもおかしくない車のようです。

内装に関しても、当時としては珍しく豪華で、しかもやはりトヨタでしょうか?
トヨタクオリティ満点の車内に加え、全体的に高級感があるつくりになっていることは
ユーザーの間でも高評価のようです。

室内スペースも広大で、トランクルームに関しても見た目以上に広大なようです。
後部席の足元は、同サイズの現行セダンをしのぐほどのスペースになっているようです。
本来の4ドアセダンの役目もきちんと果たしているようなのでこちらもポイントが高いようですね。

コロナは5ナンバーで、日本で使うのには大きすぎず小さすぎずの、ちょうどいいサイズで、
狭い道でも簡単に入れるほど取り回しがいいようです。
またエンジン音も静かでよくまわり、燃費もそこそこいいのも特徴のようです。

他にも、この時代には珍しいオートエアコンやパワステ,パワーウィンドウ、
クーラーボックス、クルーズコントロールなどがすべて充実したフル装備になっている事には
多くのユーザーの方が満足しているようです。

しかしながら、安全性能には少々問題もあるようで・・・
ABS、エアバックもなく、後部席は全て2点シートベルトといったところです。
時代が時代なのでしょうがない気もしますが・・・

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コロナ

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