クラウンアスリートの概要
クラウンアスリートは、トヨタ自動車が販売生産しているセダンタイプの
自動車である。
1955年の発売以来、モデルチェンジを繰り返したクラウンは、現在
12代目となり、公用車や企業の社長車、タクシー、自動車教習所の
教習車など多種多様に幅広く使用されている。
そのなかでもスポーティーモデルとしてクラウンアスリートは
活躍している。
2003年12月に12代目として登場したクラウンのなかでもプラットフォームを
はじめエンジン、サスペンションなど基本メカニズムを一新し、
躍動感あるスタイリングによって、それまでの保守的なイメージを覆しのが、
アスリートで、エンジンフードにアルミニウムを使うなどして、
ボディを軽量化した。
またバランスのよい前後重量配分もあり、高い走行安定性と、
乗り心地のよさを実現。
18インチアルミホイールを履き、応答性の高い専用サスペンションを装備。
また、前後大径ディスクブレーキなどを装備しており、卓越した運動性能を誇る。
それにフロントグリルや丸型テールランプもロイヤルとは違い、
スポーティさもアップされている。
また居住性においても格段に旧型タイプよりも広くなっている。
安全性能や環境性能の面においても厳しい基準をクリアしており、
欧州ブランドに負けない品質、ステータス、走行性能はさすがである。
クラウンアスリートのスペックは
代表グレード：Ｇパッケージ
全長×全幅×全高： 4840×1780×1470(mm)
エンジン型式： 3GR-FSE
排気量： 2994(cc)
最大出力： 256(ps)
最大トルク： 32(kg-m)
燃費： 11.8(km/l)
定員： 5(人)
となっている。
