ハイエースレジアスの概要
ハイエース レジアスは、トヨタ自動車製のワンボックス型ミニバンで、
ハイエースがベースとなっている。
1997年4月にハイエース レジアスとしてデビュー。1995年に発売された
グランビアとは実質的な姉妹車で、ハイエース レジアスは基本設計の
5ナンバーサイズなので車体が一回り小さくなっている。
ディーゼル車は一部モデルを除き、5ナンバー登録となっている。
商用モデルはハイエース レジアスバンという車名であった。
エンジンは発売当初のグランビアと同じで、ディーゼル車は3000ccの
直列4気筒OHCディーゼルターボ、ガソリン車は直列4気筒DOHCの2700ccを
搭載した。
グランビア同様、フロントエンジンの形をとっている。
大きな特徴として、オプションでフロントシート以外の全シートを
脱着式に変更できる設定も設けられていた。
スポーティーグレードとして「ウィンドツアラー」も設定され、
おとなしめの外観の標準グレードに比べて、メッシュグリルや
エアロパーツで精悍さをだし、内装も標準グレードより格段に
アップされていた。
1999年8月に同時にマイナーチェンジしたグランビアと共に、
マイナーチェンジを行う。
バンパー形状を変更、全幅を除いて全車3ナンバーサイズとなる。
フロントマスクが大型化され押し出しの強いものとなり、ヘッドライト
やリアテールライトの形状も変更された。
このマイナーチェンジで、車名がビスタ店では、レジアスとなり、
トヨペット店には3ナンバー専用の姉妹車としてツーリングハイエース
として分離された。
上級グレードにはツーリングハイエースと同等のエアロパーツが装着
された3ナンバー専用グレードもラインアップ。
ディーゼルターボには、インタークーラーを装着しパワーアップが
図られる。
