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クルーガーは、トヨタが2000年から製造、販売しているSUV車である。

初代ハリアーをベースにしており、ハリアーが日本国外ではトヨタの
高級車ブランドであるレクサスで販売されるラグジュアリーSUV車なのに対し、
クルーガーはオーソドックスなスタイリングのSUVとなっている。

2005年3月にはハイブリッドシステムを搭載したクルーガーハイブリッドが
登場し、燃料電池自動車、トヨタFCHVのベース車にもなっている。

エンジンは直列4気筒の2.4リットルまたはV6の3.0リットルを搭載し、
トランスミッションは4速ATとなっている。
マイナーチェンジ後はV6の3.0リットルは5速ATとの組み合わせとなった。
駆動方式はFF。または4WDとなっている。

乗車定員は5人だが、マイナーチェンジでハリアーにはない3列7人乗りが
追加された。

クルーガーハイブリッドが2代目プリウスで搭載されたシステム
TOYOTA Hybrid System IIを改良したハイパワーTHS IIを搭載し登場。

V6 3.3リットルガソリンエンジンと電気モーターで前輪を駆動、
後輪はエスティマハイブリッドなどにも搭載されている四輪駆動システム
E-Fourによって駆動する。

ハイブリッドシステム用のバッテリーは従来の物より小型化三分割され、
2列目シート下に設置、バッテリーの小型化によりシートアレンジは
ハイブリッドシステムを搭載しないクルーガーと同等で、
エスティマハイブリッドのようにバッテリーによりシートアレンジが
制限される事はなくなっている。
乗車定員は3列7人乗りの設定のみ。

トヨタ　クルーガーのスペックは
製造期間 2000年-2007年
ボディタイプ 5ドア SUV
エンジン 2AZ-FE型 直4 2.4L 160PS/22.5kgm
1MZ-FE型 V6 3.0L 220PS/31.0kgm
トランスミッション 4速AT/5速AT（2003年-）
駆動方式 FF/4WD
全長 4685-4690mm
全幅 1825mm
全高 1685-1720mm
車両重量 1550-1770kg
姉妹車/OEM トヨタ・ハリアー
となっている

クルーガーは先代ハリアーをベースにつくられた車です。
しかし室内空間はハリアーよりも広々としていて、ラッゲージスペースも
広いようなので結構荷物が載って使いがってもいいと評判のようです。
後部座席も大人三人がゆったりと座れることができる広さのようなので
車内の広さに関しても問題なさそうですね。

ボディーも迫力があり存在感のある外観は飽きが来ないと人気のようです。
また町であまり同車種を見かけないのもいいですよね。

クルーガーは角ばったスタイルなので見切りがよくてサイズが大柄な割には
取り回しがよく運転しやすいようです。
また座高位置が高く視界が広いのできもちよく運転できそうですね。
車高が高いわりには乗り降りがスムーズなこともいい点ですね。

クルーガーはさすがハリアーベースだけあって走行安定性は高いレベルにあるようです。
エンジン音も静かでスポーツサスは固すぎず、ボディ剛性も高く
軽快で運転しやすいとユーザーの方々の満足度は高いようです。
特に高速域での安定感は優れたのもだそうです。

エアコン類のボタンもシンプルで操作しやすいのはよいのですが、
インテリアが安っぽいという意見も多く、特にスイッチ周りのプラスチックには多くの方が
不満を持っているようです。
シートは、すわり心地も生地もあまりいいとは言えず、長時間の運転は腰が痛くなる
と言う方もおられるようです。
この二つは、インテリアに関することで、試乗すれば当然わかることなので
これは買う前にぜひ試乗することをお勧めします。