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スプリンタートレノについて

ユーザー評価で多い意見は、初心者には持って来いと言う意見で、
スポーツ走行もこなせ、日常使用においても不便さは感じないなどが
この車の良さではないでしょうか。

また丈夫であるというところも評価される点ではないでしょうか。
V−TECには劣るが、8000回転まで吹けあがる名機4A−G型
エンジンを搭載して、ボディ剛性においてもテンロククラスでは
トップではないでしょうか。

古さを、感じさせないデザインを持ち、必要十分な動力性能も持ち
合わせている。

装備も価格の割には充実しているので不便さは感じさせず、ある意味
素晴らしい車かもしれません。

スポーティーな走りを、さらに高めるために少々改造しても大丈夫
なところは、走りを楽しむ若者や初心者の人が、中古で求めるには
最良かもしれません。今では見つけるのも少々難しい様ですが。

ただ悪い点としては、ノーマルでは、パッとせず車高も高いので、
そのあたりは、走りを楽しむ方には、やはり満足出来ないのでは
ないでしょうか。

あと比較されると、きついのがやはりシビックとで、すべての点で
多少劣っていると言われても仕方のない感じになっています。

あとは、勿論クーペの為、狭い特に後部座席においては、かなり
狭くなっているので、そのあたりは覚悟が必要になってきます。

燃費の方も、リッター辺り10キロ前後でまあまあと言ったところで
しょうか。

総合的にみて、可もなく、不可もなく走りを楽しめ、また初心者など
にもよい車になっている様でした。

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スプリンタートレノ

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